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【太平洋汽车网】是指皇冠)最低配置的版本,皇冠丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌,使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高,马力更加强劲。底盘方面,采用了四轮全独立悬架,舒适性很好。   皇冠车是标准的C级车,第14代皇冠的外观专为中国市场打造,在保留庄重、大气的设计同时,线条变得更加锐利和动感。进气格栅并没有采用日版的夸张造型,但尺寸比上代还是大了不少。   内饰方面,有层次,深浅色搭配看上去很舒服,中控台侧面全部有软质材料和皮革包裹,主副驾驶的腿部可以倚靠在上面。中央扶手箱很宽,而且柔软,主副驾驶都能互不干扰地使用。   新款皇冠早就在海外市场推出,但已经不会再引入国内市场,中国的市场环境以及消费者性质已经不适合皇冠。(图/文/摄:太平洋汽车网 许双和)   熟悉的人和环境往往让人感觉乏味,最百搭的黑白色我们也会看腻,这时,哪怕是一抹靓丽的色彩略过,都会吸引你的目光。   皇冠,可以说是伴随中国汽车工业发展的一个重要车型。从第一代车型诞生至今的60年时间里,已经发展到了第十四代,每一代都是那个特定时期豪华的代名词,也正是这台车,给了很多人对一台车豪华感的认知。   目前国产的第14代皇冠,基于日本最高规格的皇冠Majesta车型发展而来,继承了正儿八经的豪华车血统,是目前同价位所能买到舒适性最好的轿车之一了,懂的人自然懂。但随着日规第15代皇冠的发布,以及亚洲龙即将引入一汽丰田国产的消息,令未来国产皇冠的命运变得扑朔迷离起来。毕竟14代皇冠也已经进入产品寿命的末期了,要在这款车前入手的朋友们要多多留意了。   在12月15日,2018款皇冠已经正式上市,新车在外观以及内饰方面进行了一些细微的调整和升级。而变动最大的地方在动力方面,相比老款全系取消了2.5L动力版本,2.0T共推出五款车型,售价区间为26.48-39.18万元。对于有V6自吸情结的车友们来说,没有V6的皇冠还是皇冠吗?新车又有哪些方面的改动呢?下面就跟随我一起来看看。   皇冠是一款有着历史底蕴的豪华轿车,在早期相当长的一段时间作为精英座驾,占据国人心中特殊的位置,现今正努力接近年轻人的皇冠售价颇具诚意,后驱C级车价格下探到B级车区间,试图再续辉煌。   大部分人对自动驾驶都有所误解,不仅包括它的功能实质,还包括它的技术水平,由此也导致了许多由自动驾驶而引发的争论   长安奔奔E-Star国民版预售正式开始,预售价格为2.98万元(限量发售),新车综合续航里程最高达到301km   凯捷顶配车型的售价相当于GL6的入门版。那作为消费者的我们该选“鸡头”还是“凤尾”好?下面我们就来对比一番。   吉利发布了全新SUV 代号为KX11的路试照。新车或定位于7座紧凑型SUV,动力或提供燃油版、插混版以及纯电版。